Buskabel für Hochgeschwindigkeits--Eisenbahnen und U-Bahnen
Mechanisch-physikalische Eigenschaften
Arbeitstemperaturbereich | -40 ~ plus 90ºC |
Betriebsspannung | 300V |
Gewicht | 94kg/km |
Minimaler Biegeradius (fest) | 63mm |
Mantelzugfestigkeit | Größer oder gleich 10 MPa |
Manteldehnung | Größer oder gleich 125 Prozent |
Mantelalterungsbedingungen | 120x240ºCxStd |
Änderungsrate der Mantelzugfestigkeit | Weniger als oder gleich 30 Prozent |
Änderungsrate des Manteldehnungswiderstands | Weniger als oder gleich 30 Prozent |
Testbedingungen für die thermische Dehnung des Mantels | 200x15ºCxmin |
Thermischer Dehnungstest mechanische Beanspruchung | 20N/cm2 |
Dehnungsrate unter Last im Heißdehnungstest | Kleiner oder gleich 100 Prozent |
Heißdehnungstest Dehnungsrate beim Entladen | Weniger als oder gleich 25 Prozent |
Elektrische Niederfrequenzleistung
Maximaler DC-Widerstand des Leiters (20 °C) | 33,1 Ω/km |
Minimaler Isolationswiderstand (20ºC) | 3500 MΩ·km |
Ader/Ader-Kapazität | Nominal: Weniger als oder gleich 45 pF/m (1 kHz) |
Kern-/Bildschirmkapazität | Nominal: Kleiner oder gleich 80pF/100m (1kHz) |
Unausgeglichene Kern-/Bildschirmkapazität | Nominal: Weniger als oder gleich 1,5 pF/m (1 kHz) |
Spannungsprüfung Ader/Ader standhalten | Wechselstrom 2,0kV (1min) |
Kern/Bildschirm | Wechselstrom 2,0kV (1min) |
Produktbeschreibung
CAN-BUS-Kabel (CAN-BUS) reduziert Verkabelung, elektronische Interferenzen und bietet Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung. Es ist abrieb- und schnittfest und weist zudem eine hervorragende Öl- und Chemikalienbeständigkeit auf. CAN-BUS ist weit verbreitet in den Bereichen Automatisierung, Fertigungsprozess oder automatisierte prozessintegrierte Verkabelung, Prozesssteuerung, Steuerungsanwendungen.
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